在小区西门，有业主推着车过来登记贴标签，物业人员核实业主身份后，把两个标签分别贴在车架和电池上。“以前要刷卡，现在就不用了，方便很多，不让上楼肯定安全一点啦。”
业主骑车通过，闸机自动放行。技术上的支持方的工作人员介绍：“车主在通过闸机时会识读芯片信息，确认是小区内部登记过的芯片标签才让进出，实现ETC一样的无感通行。当这个车辆或者电池进入单元楼（电梯）的时候，相关设备会检测到并报警。”
贴上电子标签后，一经发现违规入户行为，系统将向车主、小区安保人员发送警告短信，还能同步联动小区物管安保人员进行现场劝阻、教育。社区物业管家黎建杰表示，小区目前有近700辆电瓶车已经贴上电子标签。
“管家们日常巡查时不难得知这些车辆的违停情况，或者是发现了违停，扫扫二维码就能用短信通知车主去规范停放，还会让我们大家都知道哪些楼栋的电瓶车违规较多，就可以有明确的目的性地去做走访、宣传，这些都是能帮到我们做好管理的。”
滨江街道城管办工作人员毕彦琪表示，使用先进技术创新社区电瓶车治理模式，可以有效疏导社区电瓶车治理难题。“我们会试点在一个没有物业管理的老旧小区去开展这个工作，比如在海运社区一号围院，两个星期内就能完成建设并试点。至于充电桩的建设，滨江街道现有点位36个、充电系统133套，现有充电端口是903个，下一步计划目标新增建设51个点位、901个充电端口。”
目前，海珠区正大力推进电瓶车充电设施建设，力争在6月底前完成第一阶段充电设施建设工作。
截至6月1日，累计现有充电点1689处，其中充电桩3468个，充电（换电）柜2144个，合计充电端口46544个；拟建充电换电设施点位793处，其中充电桩3536个，充电（换电）柜729个，合计充电端口24364个。5月14日以来，累计新增649处，其中充电桩1713个，充电（换电）柜442个，合计充电端口13969个。
在物业小区方面，截至6月1日累计现有充电点位677处，其中充电桩692个，充电（换电）柜296个，合计充电端口16158个；5月14日以来，累计新增充电点位31处，其中充电桩18个，充电（换电）柜25个，合计充电端口673个。
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。
